根据《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》(征求意见稿),航司及航材商在出境维修、备件出口等低风险场景下,可通过国际贸易“单一窗口”提交凭证申请,适用“登记即走”无纸化通关。为应对监管,企业需建立内部合规体系(ICP):一是设立专职合规岗,严格筛查最终用户与用途;二是建立动态台账,在货物出境后按时限向商务部提交事后报告;三是定期开展合规审计,确保全链路可追溯。具体操作请咨询中蕙咨询。
根据《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》(征求意见稿),航司及航材商在出境维修、备件出口等低风险场景下,可通过国际贸易“单一窗口”提交凭证申请,适用“登记即走”无纸化通关。为应对监管,企业需建立内部合规体系(ICP):一是设立专职合规岗,严格筛查最终用户与用途;二是建立动态台账,在货物出境后按时限向商务部提交事后报告;三是定期开展合规审计,确保全链路可追溯...